해상풍력 터빈을 실제 바다에 세우려면 부지 선정부터 계통연결, 공급망, 전문인력까지 여러 조건이 동시에 맞물려야 한다. 주한독일상공회의소(KGCCI)와 주한독일대사관은 2026년 9월 14일 서울 포시즌스 호텔에서 ‘2026 제5차 한·독 재생에너지 비즈니스 포럼’을 열고 풍력에너지 정책과 현장 과제를 논의했다. 이날 행사에는 정부, 산업계, 금융권, 학계 관계자 200여 명이 참석했다.
계획입지·산업기반부터 리파워링까지 세션별 논의
포럼은 계획입지·산업기반, 클러스터·인력양성, 리파워링·주민참여를 주제로 한 세션으로 나뉘어 진행됐다. 첫 세션에서는 해상풍력의 정부 주도형 계획입지 방식이 사업 예측가능성과 안정적 입찰물량 확보로 이어질 수 있는지가 논의됐다. 이는 독일이 축적해온 해상풍력 보급 경험을 참고해, 한국의 풍력 정책 목표를 실제 현장 사업으로 전환하는 실행 구조를 마련하기 위한 논의였다.
이어진 세션에서는 지역 풍력산업 클러스터 조성과 전문인력 양성 방안이 다뤄졌다. 마지막 세션에서는 노후 육상풍력 설비를 교체하는 리파워링과 지역사회 참여형 사업모델을 통한 주민 수용성 제고 방안이 논의됐다. 독일이 노후 육상풍력을 교체해온 경험은 한국의 참고 사례로 제시됐다.
산업 밸류체인 전반의 관계자가 한자리에
이번 포럼에는 임국현 기후에너지환경부 해상풍력발전추진단장, 안호영 국회의원, 외른 바이써트 주한독일대사관 공관차석, 마리 안토니아 폰 쉔부르크 KGCCI 대표 등이 참석했다. 독일 측에서는 론 립카 독일 연방경제에너지부 에너지파트너십 담당 부서장이 참석해 “양국이 경험과 아이디어를 공유하면 두 나라의 재생에너지 보급을 더욱 빠르고 효과적으로 지원할 방안을 찾을 수 있을 것”이라고 말했다.
산업계에서는 RWE 리뉴어블스 코리아, 스카이본 리뉴어블스 코리아, SK이터닉스, 바이와알이코리아, 리벤트에너지 등이 참여했으며, 한국전력공사, 오션에너지패스웨이, 울산테크노파크, 한양대학교, 아고라 에네르기벤데, 기후솔루션 등 기관도 함께했다. 티유브이슈드코리아와 라인하우센 코리아는 행사를 후원했다.
이번 포럼은 2019년 출범한 한·독 에너지파트너십의 정기 교류 행사로 진행됐으며, KGCCI는 2021년부터 한국 공식 사무국을 운영하고 있다. 정지희 한·독 에너지파트너십 한국사무국장은 “한·독 에너지파트너십은 양국의 에너지 협력을 위한 주요 플랫폼으로 발전해 왔다”며 “정책 담당자와 기업, 전문가의 정기적인 교류가 더욱 깊이 있고 실질적인 협력으로 이어지도록 역할을 이어가겠다”고 말했다.